2026年5月15日，最高人民法院发布一批道路交通事故损害赔偿典型案例。其中开门杀赔偿规则与每位开车人、乘车人、骑车人都切身相关：停车开门撞伤骑车人，保险公司应在交强险及商业三者险限额内全额赔偿32万余元，超出部分由驾驶人与乘车人连带赔偿。
一、基本事实与法院裁判
董某某驾驶小型汽车行至某路段停车，乘车人杜某某开启车门下车时，驾驶人未提醒其注意车外情况；车门与驾驶电动自行车经过的潘某发生碰撞，致潘某受伤、车辆受损。公安交管部门认定，董某某、杜某某负同等责任，潘某无责任。案涉车辆投保了交强险及商业三者险，事故发生在保险期间内。
潘某诉至法院，请求董某某、杜某某及保险公司赔偿各项损失。保险公司抗辩称，商业三者险仅应就驾驶人承担的50%责任予以赔偿。审理法院认为，驾驶人与乘车人行为结合共同导致事故，构成共同侵权；对受害人而言，二者均属机动车一方的组成人员，系一个整体。因此机动车一方的责任，保险公司应在交强险及商业三者险限额内赔偿，其仅赔驾驶人责任的抗辩不能成立。超出保险范围的损失，由杜某某与董某某连带赔偿。法院最终判决保险公司赔偿32万余元，超出部分由二人连带赔偿。
二、规则要点：保险为何要全额赔
本案明确了三点规则。其一，交强险实行无过错责任原则，只要事故属机动车一方责任，保险公司在限额内即应赔偿，不以被保险人有无过错为前提。其二，商业三者险以机动车一方整体责任为赔付基础，不能按交警对驾驶人、乘车人的个人责任比例拆分扣除，这正是保险公司只赔50%主张被驳回的依据。其三，驾驶人与乘车人构成共同侵权，对受害人承担连带赔偿，受害人可择一或同时主张。
郑伟海律师评析
郑伟海律师指出，本案厘清了三个关键法律知识点。其一，交强险无过错责任让受害人能及时获得救济，不必先证明被保险人过错。其二，商业三者险按机动车一方整体赔付，个人责任比例不能拆分扣除，这是保险抗辩失败的核心。其三，驾驶人与乘车人共同侵权、连带赔偿，受害人索赔更有保障。
对普通人，风险防范须落实到每次出行：驾驶人停车应避开禁停路段、提前观察并口头提醒；乘车人用荷式开门法，以离门较远的手开门，迫使身体转向观察后方；骑行人与停驶车辆保持一米以上距离，警惕突然开启的车门。三者险保额建议至少200万元，超出保险部分需自担；事故发生后应立即报警定责、就医留票、调取监控，以免举证困难影响索赔。
开门杀的赔偿争议集中在保险责任与责任比例划分，及时固定现场证据是关键。乐清律师郑伟海，专注刑事辩护 / 婚姻家事 / 合同纠纷 / 劳动争议 / 知识产权，浙江乔泰律师事务所，执业证号 13303202310598145。
常见问题 FAQ
问：开门杀受伤，找谁赔？
答：可同时向驾驶人、乘车人及保险公司主张。保险公司在交强险、商业三者险限额内先行赔偿，不足部分由驾驶人与乘车人连带赔偿。
问：保险公司能按各50%只赔一半吗？
答：不能。商业三者险以机动车一方整体责任为赔付基础，不能按个人责任比例拆分扣除。
问：骑行中被开车门撞伤，第一时间该做什么？
答：立即报警定责、就医并保留票据、调取现场监控，固定证据以便后续索赔。
素材来源：最高人民法院发布的典型案例与官方媒体报道（案例当事人信息已作脱敏处理）。
声明：本文为法律实务分析，不构成个案法律意见，亦不对任何具体案件的裁判结果作出承诺。具体案件请结合完整证据材料咨询执业律师。